자동차 파이프 피팅

머플러는 내연 기관의 배기 가스, 특히 자동차 배기 시스템의 일부를 형성하는 소음 제거 장치에 의해 방출되는 소음을 줄이기 위한 장치이다.

요즘, 더 가벼운 디자인은 모든 주요 자동차 산업의 핵심 목표입니다. 보다 가벼운 자동차 영역의 주요 섹션 중 하나는 CCB (Cowl cross bar) 어셈블리입니다.

튜브 섀시는 바디 온 프레임 디자인과 유사한 자동차 건설 섀시의 한 유형입니다. 2 차원 사다리 형 구조 대신 전면 및 후면 서스펜션 부착 영역을 연결하는 강한 관형 백본 (일반적으로 단면이 직사각형) 으로 구성됩니다.

● 둥근 튜브에 맞는 독특한 자동 피더.

● 독일 PA 시스템과 Lantek 중첩 소프트웨어 덕분에 구멍, 잘림, 둥근 절단 및 버가없는 완제품을 쉽게 펀치 할 수 있습니다.

확장 된 턱의 디자인은 고객을위한 재료를 절약하고 꼬리 길이가 80MM 이내임을 보장합니다.

● 용접 이음매 인식 기능은 완제품의 정확성을 보장하는 용접 이음매에 레이저 절단을 피할 수 있습니다.

● 레이저 절단 후 컨베이어 벨트는 자동화 된 제조를 위해 파이프 피팅을 모따기 기계로 옮깁니다.